Dòng motor giảm tốc Sumitomo Cyclo CNVM và CVVM thuộc phân khúc lắp dọc (Vertical mount) của hệ truyền động bánh răng Cyclo 6000 Series. Điểm khác biệt lớn nhất so với dòng CNHM/CHHM chính là hướng lắp đặt và thiết kế mặt bích chuyên dụng để lắp trên đỉnh bồn hoặc các cấu trúc đứng.

Tương tự như các dòng Cyclo khác, dòng này sử dụng cơ chế con lăn hành tinh, giúp chịu được tải va đập cực lớn mà không lo gãy răng bánh răng.

1. Phân biệt ký hiệu CNVM và CVVM

Sự khác biệt nằm ở kiểu dáng mặt bích và cách bố trí lắp đặt:

• CNVM (Footless Flange Mount): Kiểu lắp mặt bích không chân đế. Đây là thiết kế tiêu chuẩn để lắp trực tiếp vào vách máy hoặc các mặt phẳng đứng.

• CVVM (Vertical Mount Flange): Kiểu lắp mặt bích chuyên dụng cho các ứng dụng đứng hướng trục xuống hoặc hướng trục lên (thường thấy nhất trong các máy khuấy bồn).

2. Đặc điểm kỹ thuật nổi bật

• Chống chịu tải sốc (Shock Load): Khả năng chịu tải tức thời lên đến 500% công suất định mức, vượt xa các loại bánh răng xoắn hay bánh răng trụ.

• Tiết kiệm diện tích: Thiết kế đồng trục (In-line) giúp toàn bộ motor và đầu giảm tốc nằm trên một đường thẳng, cực kỳ gọn gàng khi lắp đứng.

• Độ bền cao: Do tiếp xúc giữa các bộ phận truyền động là tiếp xúc lăn, nhiệt độ phát sinh thấp và tuổi thọ linh kiện được kéo dài đáng kể.

• Dải tỷ số truyền rộng: Có thể đạt tỷ số truyền từ 1:6 đến 1:119 chỉ với một cấp giảm tốc đơn.

3. Thông số cấu hình phổ biến

4. Ứng dụng trọng tâm

Dòng CNVM/CVVM là lựa chọn số 1 cho các ứng dụng đòi hỏi trục ra hướng thẳng đứng:

• Máy khuấy hóa chất & Xử lý nước thải: Lắp trên đỉnh bồn để khuấy trộn dung dịch, bùn thải.

• Máy trộn thực phẩm: Sử dụng trong các bồn trộn nguyên liệu dạng đứng.

• Hệ thống nâng hạ: Các cơ cấu tời nâng, pa-lăng truyền động đứng.

• Máy đùn nhựa/cao su: Các máy móc yêu cầu lắp đặt theo phương thẳng đứng để tối ưu không gian nhà xưởng.

5. Lưu ý quan trọng khi lắp đặt đứng

Khi sử dụng dòng CNVM/CVVM, việc bôi trơn là yếu tố sống còn:

1. Hướng trục: Cần xác định rõ trục hướng xuống (Shaft down) hay hướng lên (Shaft up) khi đặt hàng.

2. Bôi trơn bằng dầu: Với các model lớn chạy bằng dầu, hướng lắp đứng đòi hỏi hệ thống phớt chặn dầu đặc biệt và vị trí nút thông hơi khác biệt để tránh rò rỉ dầu vào motor hoặc chảy ra ngoài.

3. Bảo trì: Kiểm tra mắt thăm dầu thường xuyên vì ở tư thế đứng, việc thiếu dầu tại các vòng bi phía trên có thể gây hỏng hóc nhanh chóng.

Nếu quý khách đang cần tra cứu kích thước mặt bích hoặc đường kính trục của một mã cụ thể (ví dụ: CNVM 6125 hay CVVM 6140), hãy cung cấp thông số để tôi hỗ trợ chính xác hơn.